El gobierno francés se ha opuesto durante años al MidCat, un proyecto diseñado para mover energía desde la Península Ibérica al resto de países europeos a través de Francia. Sin embargo, sí aprueba y ha dado luz verde a otro corredor energético: el BarMar ¿En qué se diferencian ambos proyectos y por qué Francia valora positivamente este último? ¡Te lo contamos en las siguientes líneas!